|
পণ্যের বিবরণ:
|
| উপাদান:: | 2.00 মিমি কোল্ড রোল প্লেট বা গ্যালভানাইজড প্লেট | বৈশিষ্ট্য:: | হেভি ডিউটি, ম্যানুয়াল রিলিজ, সুইং আউট, রিমোট কন্ট্রোল |
|---|---|---|---|
| অভিমুখ:: | বাম বা ডান | Speed:: | 0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
| বুম ব্যারিয়ার গেট জন্য ব্যবহৃত: | পার্কিং লট, টোল সিস্টেম, বিমানবন্দর, হোটেল, আবাসিক | নাম:: | গাড়ি পার্কিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের জন্য OEM ফটোসেল গাড়ি পার্কিং বাধা |
| লক্ষণীয় করা: | security boom gate,electric boom barrier |
||
OEM ফটোসেল স্বয়ংক্রিয় বুম ব্যারিয়ার কার পার্কিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম
স্পেসিফিকেশন:
| মডেল |
WSTP-119(WONSUN ১ম প্রজন্মের মেশিন কোর) |
| শক্তি |
80w |
| উপাদান |
কোল্ড রোল প্লেট, গ্যালভানাইজড প্লেট বা স্টেইনলেস স্টীল বার্নিশ বেকিং, বিবর্ণ ছাড়া 3 বছর |
| সময় চলমান |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
| অপারেটিং তাপমাত্রা |
-45°C থেকে 75°C |
| ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: |
220V ± 10%, 110V ± 10% |
| আপেক্ষিক আদ্রতা |
<90% জমাট মুক্ত |
| মোটর গতি |
30r/মিনিট |
| বুম দৈর্ঘ্য |
সর্বোচ্চ 6 মিটার |
| নেট ওজন: |
50 কেজি |
| এমসিবিএফ |
≥5, 000, 000 বার |
| হাউজিং আকার |
320*280*935 মিমি |
| ট্রাফিক বাতি |
ঐচ্ছিক |
| রেলের উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বুম টাইপ |
সোজা বাহু: মার্চ 1- 6 মিটার ঐচ্ছিক, আকার 45×100 মিমি অ্যালুমিনিয়াম খাদ। ফোল্ডিং আর্ম: 90° ভাঁজ করা আর্ম / 180° ফোল্ডিং আর্ম, অ্যালুমিনিয়াম খাদ বেড়া বাহু: দুই বা তিনটি বেড়া বাহু, Mar1- 6 মিটার, অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সম্পর্কিত জিনিসপত্র |
ইনফ্রারেড সেন্সর, লুপ ডিটেক্টর, ট্রাফিক লাইট, UHF রিডার |
| আবেদন |
পার্কিং লট, টোল গেট, গুডস ইয়ার্ড, রেলওয়ে ক্রসিং, |
| সুবিধাদি |
1. দ্রুত ডেলিভারি সময়, অগ্রিম আমানত প্রাপ্তির পরে 50 সেটের জন্য 3-5 দিন 2. 7 বছরের OEM/ODM অভিজ্ঞতা 3. সমস্যা হ্যান্ডলিং জন্য দ্রুত প্রতিক্রিয়া |
| আমাদের অন্যান্য পণ্য |
WONSUN এর অন্যান্য পণ্য রয়েছে: ট্রাইপড টার্নস্টাইল, স্লাইডিং গেট মোটর, ফ্ল্যাপ বাধা, সুইং গেট মোটর, পথচারীদের অ্যাক্সেস কন্ট্রোল টার্নস্টাইল এবং বাধা, |
বুদ্ধিমান বাধা গেট বৈশিষ্ট্য
টোল গেটের জন্য 5 মিলিয়ন এমটিবিএফ সহ 0.6 সেকেন্ড দ্রুত গতি এবং 100% ডিউটি সাইকেল অপারেশন
ফ্রি-রক্ষণাবেক্ষণ টর্ক মোটর 5 মিলিয়ন এমটিবিএফ সহ 100% ডিউটি সাইকেল অপারেশন এবং টোল গেট এবং উচ্চ ট্রাফিক প্রবাহ সহ পার্কিং লটের জন্য 0.6 সেকেন্ড দ্রুততম খোলা/বন্ধ সময় নিশ্চিত করে।
সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ আপনার শ্রম খরচ কমিয়ে দেয়
সহজ কাঠামো এবং সীমাহীন সুইচ ডিজাইন সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে যা আপনার শ্রম খরচ কমিয়ে দেয়
ভারী-শুল্ক এবং সহজ-নকশা আবাসন
হাউজিংটি 2 মিমি সুনির্দিষ্ট মেশিনিং কোল্ড-রোল্ড প্লেট এবং স্ট্যাটিক ইলেক্ট্রিসিটি স্প্রে করা অ্যান্টি-ইউভি পৃষ্ঠকে গ্রহণ করে যা 5 বছরে নন-স্কেল এবং ম্লান হয় না, আইপি54 ডাস্টপ্রুফ এবং ওয়াটারপ্রুফের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সাধারণ নকশাটি আপনার প্রাঙ্গণকেও সজ্জিত করে।
সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে অপারেশন স্ট্যাটাস স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করে এবং ত্রুটি রিপোর্ট করে
সিস্টেম সর্বদা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অপারেশন স্ট্যাটাস স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করে এবং কন্ট্রোলারের LED টিউবে দেখানো ত্রুটির রিপোর্ট করে।
সাইন লিভার ড্রাইভ মেকানিজম ঝাঁকুনি ছাড়াই বুমের মসৃণ অবতরণ নিশ্চিত করে
পেটেন্ট করা সুনির্দিষ্ট কাস্টিং সাইন লিভার ড্রাইভ মেকানিজম বুম আর্মকে শুরু করার সময় ধীর থেকে দ্রুত গতিতে এবং যখন এটি থামে তখন দ্রুত থেকে ধীর হতে সক্ষম করে।এটি কার্যকরভাবে বুমের হাতের ঝাঁকুনি কমিয়ে দেবে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের বোঝা কমিয়ে দেবে, যাতে মোটর এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলির জীবনকাল অনেক দীর্ঘায়িত হবে।
বিরোধী সংঘর্ষ বুম আর্ম রক্ষা করে (ঐচ্ছিক)
বিরোধী সংঘর্ষ প্রক্রিয়া বুম আর্মকে রক্ষা করবে যাতে কোনও গাড়ির দ্বারা বুম আর্মটি সংঘর্ষের পরে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
নিরাপত্তা--- চাপ প্রতিরোধের বাউন্স দ্বারা অ্যান্টি-হিট
নিচে নামার সময়, চাপিয়ে দেওয়া শক্তি দ্বারা বাধা হয়ে গেলে, বাহু অবিলম্বে উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে যাবে, যা গাড়ি বা ব্যক্তিকে বুম আর্ম দ্বারা আঘাত না হওয়া থেকে রক্ষা করে।সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্যযোগ্য।
নিরাপত্তা--- লুপ ডিটেক্টর দ্বারা অ্যান্টি-হিট (ঐচ্ছিক)
ব্যারিয়ার বুম নিচের দিকে যাওয়ার সময়, গ্রাউন্ড ইন্ডাকশন কয়েলে একটি আগত গাড়ি বিদ্যমান বলে শনাক্ত করা হলে, লুপ ইনপুট বাতিল না হওয়া পর্যন্ত আর্মটি অবিলম্বে উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে যাবে এবং তারপরে বাহুটি অবিলম্বে নিচে চলে যাবে।
নিরাপত্তা--- IR ফটোসেল দ্বারা অ্যান্টি-হিট (ঐচ্ছিক)
বাহু নিচে নামার সময়, যদি ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারের মধ্যে ইনফ্রারেড পরিবহন মানুষ বা যানবাহন দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, বাহুটি অবিলম্বে উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে যাবে।ইনফ্রারেড পরিবহন পুনরুদ্ধার হয়ে গেলে বাহুটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।
নিরাপত্তা--- "উন্মুক্ত অগ্রাধিকার" দ্বারা অ্যান্টি-হিট
যদি বাহু নিচে নামার সময় একটি যানবাহন আসে, একটি খোলা কমান্ড দেওয়া হলে আর্মটি অবিলম্বে উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে যাবে, যা গাড়িটিকে বাহুতে আঘাত না করার জন্য রক্ষা করে।
ক্লোজিং অগ্রাধিকার
বাহু উপরে যাওয়ার সময়, একটি বন্ধ কমান্ড দেওয়া হলে বাহু অবিলম্বে নিচে চলে যাবে
নির্দিষ্ট সময়ের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ
একবার এই ফাংশনটি "চালু" সেট করা হলে, বাধা খোলার পরে যদি কোনও যানবাহন পাস না হয় তবে নির্দিষ্ট সময়ের পরে (1-90 সেকেন্ড সামঞ্জস্যযোগ্য) বাধা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।
লুপ ডিটেক্টর দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করুন (ঐচ্ছিক)
লুপ ডিটেক্টর ইনস্টল করা থাকলে, গাড়িটি পাস করার পরে লুপ ইনপুট ট্রিগার হওয়ার পরে বাধা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে
লুপ ডিটেক্টর দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলুন (ঐচ্ছিক)
যদি লুপ ডিটেক্টর ইনস্টল করা থাকে, যখন বাধা বুম অনুভূমিক অবস্থানে থাকে, লুপ ইনপুটটি ট্রিগার হওয়ার সাথে সাথে বাধা বুমটি উপরে চলে যাবে
ক্ষমতা না থাকলে ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করুন
একবার পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেলে, কেবল ক্যাবিনেট খুলুন এবং গিয়ার মেকানিজম দ্বারা ম্যানুয়ালি বাধা নিয়ন্ত্রণ করুন।এছাড়াও বাধা বুম অনুভূমিক এবং উল্লম্ব মধ্যে যেকোনো অবস্থানে ম্যানুয়ালি লক করা যেতে পারে, লক স্ট্যাটাস ম্যানুয়ালি আনলক না হওয়া পর্যন্ত থাকবে।
বিদ্যুতের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণরূপে খুলতে বা বন্ধ করার জন্য বুম
বুম ক্লোজ করার সময় হঠাৎ বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে গেলে, বুম এবং উল্লম্ব সমতলের মধ্যে কোণ 45 ডিগ্রির বেশি হলে বুম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।বুম ওপেনিং এর সময় যদি পাওয়ার ফেইলিওর হয়, তাহলে বুম এবং লেভেল সারফেস এর মধ্যে কোণ 45 ডিগ্রী ছাড়িয়ে গেলে বুম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পূর্ণভাবে খুলে যেতে থাকবে।
ঠান্ডা জলবায়ু মধ্যে বিরোধী ঘনীভবন
বন্ধ এবং খোলার ইনপুট না করেও কম বিদ্যুত খরচে বাধা থেকে যায়, যা মোটরটিকে স্বাভাবিক তাপমাত্রায় রাখবে।লুব্রিকেন্ট হিমায়িত হবে না যাতে বাধা হিমায়িত পরিবেশে কাজ করতে থাকে
কন্ট্রোল বোর্ডে স্বচ্ছ প্লাস্টিকের কভার
কন্ট্রোল বোর্ডে একটি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের কভার যা কন্ট্রোল বোর্ডকে ওয়াটার প্রুফ এবং ডাস্ট প্রুফ করে, অপারেটনকেও রক্ষা করে
পার্কিং এবং শিপিং:
| প্যাকিং তালিকা | |||
| নাম | স্পেসিফিকেশন | পরিমাণ | মন্তব্য |
| মেশিন কোর | কাজে ভালো | 1 | প্রধান অংশ |
| বাধা বাহু | সোজা, ভাঁজ বা বেড়া বাহু | 1 | ঐচ্ছিক |
| বুম প্রেস বোর্ড | 1 | বুম ঠিক করা | |
| স্ব-ট্যাপোয়িং স্ক্রু | ST4*16 | বুম ঠিক করা | |
| স্ব-ট্যাপোয়িং স্ক্রু | st3*10 | 4 | বুম ঠিক করা |
| সাপোর্টিং পোল | 1 | বুম সমর্থন | |
| সম্প্রসারণ বল্টু | M16*150 | 4 | মামলা ঠিক করা |
| হেক্সাগোনাল ইনার স্ক্রু | M8*35 | 4 | মামলা ঠিক করা |
| ক্লাচ কী | 1 | ক্লাচ ডিভাইস | |
| কেস কী | 2 | কেস এবং কভার লকিংয়ের জন্য | |
| ভারসাম্য বসন্ত | বাধা বাহু দৈর্ঘ্য অনুযায়ী | 1 | sapre ব্যবহারের জন্য |
| রিমোট ইমিটার | 30m এর কম পাওয়া যায় | 1 | রিমোট কন্ট্রোলের জন্য |
| রিমোট কন্ট্রোল হ্যান্ডলগুলি | 30m এর কম পাওয়া যায় | 2 | রিমোট কন্ট্রোলের জন্য |
| নির্দেশ | ইংরেজীতে | 1 | রেফারেন্সের জন্য |
| RS485 ইন্টারফেস | 1 | ঐচ্ছিক | |
| ডিস্ক | 1 | ঐচ্ছিক | |
| যোগাযোগ ছাঁচ | 1 | ঐচ্ছিক | |
| মাথা ঢেকে রাখুন | 1 | বিবর্ণ ছাড়া 3 বছর | |
| সম্প্রসারণ বাদাম | M8 | 4 | সাপোর্টিং পোল ঠিক করা |
গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ
1) প্রশ্ন: সংযুক্ত পাওয়ার এবং ওপেন/ক্লোজ বোতাম টিপুন কিন্তু ট্রাফিক বাধা গেট কোন কাজ করে না?
|
ক |
কারণ |
সমাধান |
|
1 |
ফিউজ উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে |
কন্ট্রোলারে ফিউজ এবং পাওয়ার চেক করুন |
|
2 |
রিমোট কন্ট্রোলের ব্যাটারি বন্ধ |
একটি নতুন পরিবর্তন |
|
3 |
বাহ্যিক সুরক্ষা সার্কিট বিরতি বা সুরক্ষা স্থিতিতে |
বাধা দরজা খুলুন এবং নিয়ন্ত্রণ বাক্সে খুলুন/বন্ধ বোতামে ক্লিক করুন |
|
4 |
একই ফ্রিকোয়েন্সি হস্তক্ষেপ |
ফটোসেল এবং লুপ ডিটেক্টর পরীক্ষা করুন |
2) প্রশ্ন: সংযুক্ত পাওয়ার এবং ওপেন/ক্লোজ বোতাম টিপুন, ট্র্যাফিক বাধা গেট সরে যাবে কিন্তু এমনকি যখন এটি সঠিক অবস্থানে থাকে, তখনও মোটর চলছে এবং থামবে না?
|
ক |
কারণ |
সমাধান |
|
1 |
সীমা সুইচ |
সঠিক অবস্থানে অনুভূমিক/উল্লম্ব সীমা সুইচ সামঞ্জস্য করুন |
|
2 |
প্রধান নিয়ামক ব্যর্থতা |
একটি নতুন পরিবর্তন |
3) প্রশ্নঃ মোটর চললেও যান চলাচলে বাধা গেট আর্ম কোন অ্যাকশন নেই?
|
ক |
কারণ |
সমাধান |
|
1 |
45° অবস্থানে বাধা বাহু যেখানে সরানো কঠিন |
ক্লাচ আনলক করুন এবং ম্যানুয়ালি হাতটিকে অনুভূমিক বা উল্লম্ব অবস্থানে ঘোরান তারপর আবার চেষ্টা করুন |
|
2 |
ভারসাম্যপূর্ণ বসন্তের উত্তেজনা উপযুক্ত নয় |
ঠিক বসন্ত সামঞ্জস্য করুন |
|
3 |
কম কাজের ভোল্টেজ |
ভোল্টেজ এবং শক্তি পরীক্ষা করুন |
4) প্রশ্ন: খোলার/বন্ধ করার সময়, ট্র্যাফিক বাধা গেট আর্ম সঠিক অবস্থানে পৌঁছাতে পারে না (90° উল্লম্ব এবং 180° অনুভূমিক)?
|
ক. |
কারণ |
সমাধান |
|
1 |
সংযোগকারী রডের দৈর্ঘ্য সমন্বয় সঠিক নয় |
বাধা দরজা খুলুন এবং 90 এ কখন হাত চেক করতে ক্লাচ আনলক করুন°উল্লম্ব অবস্থান যদি মাস্টার রড স্লেভ ওয়ানকে কভার করে;যখন হাত 180 এ°অনুভূমিক অবস্থান যদি মাস্টার রড এবং স্লেভ একই সরলরেখায় থাকে |
|
2 |
সীমা সুইচ আলগা উপর বাদাম |
90 এ বাহুতে বাদাম শক্ত করুন°উল্লম্ব এবং 180°আনুভূমিক অবস্থান |
FAQ:
1. আপনি প্রস্তুতকারক বা ট্রেড কোম্পানি?
আমরা পেশাদার প্রস্তুতকারক যার 2007 সাল থেকে শেনজেন পিংশানে আমাদের নিজস্ব কারখানা রয়েছে।
2. আপনার MOQ কি?
স্বাভাবিক অর্ডার হিসাবে, কোন MOQ নেই;OEM অর্ডারের জন্য, কমপক্ষে 30 সেট।
3. আপনার প্রসবের সময় কি?
স্বাভাবিক অর্ডার হিসাবে, 50 সেট অর্ডার পরিমাণ সহ আপনার পেমেন্ট পাওয়ার 3-5 দিন পরে।
OEM অর্ডারের জন্য, 30 সেট অর্ডার পরিমাণ সহ আপনার অর্থপ্রদান প্রাপ্তির 7-15 দিন পরে।
4. পেমেন্ট শর্তাবলী কি?
30%-40% অগ্রিম আমানত, 60%-70% বড় পরিমাণে চালানের আগে ব্যালেন্স।
5. আপনার গেট বাধা কতক্ষণ কাজ করবে?
গেট বাধার জীবনকাল 5-10 বছর।
6. ব্যবহার করার সময় সমস্যা হলে আমাদের কী করা উচিত?
আমার প্রিয় বন্ধু, আমাদের 1 বছরের গ্যারান্টি আছে।আপনার কোন গেট বাধা সমস্যা, স্বাগতম ইমেল বা
আমাকে ডাকো! আমরা আপনার জন্য আমাদের সেরা পেশাদার পরিষেবা প্রদান করব।
7. কিভাবে আপনার মেশিন আমদানি করতে?
* আমরা পেমেন্টের পরে আপনার জন্য গেট বাধা এবং চালান প্রস্তুত করব;
*গেট বাধা আমাদের শিপিং পোর্ট ছেড়ে যাওয়ার পরে আমরা আপনাকে লোডিংয়ের বিল দেব;
*আমাদের শিপিং এজেন্ট আপনার সাথে যোগাযোগ করবে যখন গেট বাধা আগমন
মূল্য তালিকা এবং ক্যাটালগ জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
সু ঝাং
ইমেইল:sue@wonsunbarrier.com
স্কাইপ: SueZhang729
Whatsapp:+86 158 7925 9831
ব্যক্তি যোগাযোগ: Miss. Keira
টেল: +86 185 0748 1610
ফ্যাক্স: 86-0755-84536531
